未来秦皇岛港将有大变化!看完你肯定很惊讶~

秦皇岛，

以"海”闻名，

秦皇岛港，

也是有了百年历史的大港。

说到秦皇岛港的历史，可能这一篇文章也说不完。秦皇岛是环渤海地区重要港口城市，是华北、东北和西北地区重要的出海口，要说起“秦皇岛港”，最早可追溯于“古碣石港”。据史志记载，碣石古港，初兴于商周，勃兴于春秋战国时期。

今天，我们先不说秦皇岛港的历史，说说秦皇岛港的转型。

是的，随着社会不断发展，拥有120年历史的秦皇岛港，也要面临转型问题了。当代社会，是智能时代，是科技时代，刷脸用手机已经是家常便饭，随处可见。传统行业也受到了一定影响。

据之前报道，“河港杯”首届河北国际规划设计大师邀请赛全面启动，大师赛的方案将围绕“国际旅游港、国际邮轮港如何打造”展开~大师团队将围绕秦皇岛城市功能定位强化提升、西港区打造 “国际旅游港、国际邮轮港”的新目标，打造以现代服务业为主导的滨海新城区，成为中国港口转型、港产城融合的新典范。

而关于秦皇岛港转型，又有了新的消息。

10月17日，由河北港口集团有限公司主办的“港口城市转型发展学术交流会”在我市举行。6支国内外顶尖的规划建筑大师团队齐聚港城，共议港口城市未来发展课题。

此次会议邀请了国内外众多对港口城市建设有着独到观点的规划建筑大师团队，大师团队以国际化的理念和视野，以国际一流海港城市为建设目标，分别提出了港口城市转型发展的新模式。会议中，6支国内外顶尖规划建筑团队分别就规划思路、设计成果做了主题演讲。演讲以“港口城市”为轴线，展开针对港口城市的规划设计、城市更新、建筑创作等方向的深度探讨，并对标国际知名港口城市，对港口城市转型发展方向进行了不同定位。

作为首届河北国际城市规划设计大赛的系列活动之一，应邀参加此次学术交流活动的6支规划建筑大师团队分别是何镜堂院士团队、孟建民院士团队、扎哈·哈迪德建筑师事务所、周恺+黄文亮团队、福特斯及合伙人事务所、克里斯·德·包赞巴克事务所。

今年4月18日，秦皇岛港开通韩国经由秦皇岛港发往蒙古国的集装箱国际班列。其实，自2016年7月起，秦皇岛港股份有限公司杂货公司就承担了中铁山桥集团参与制造的孟加拉国帕德玛大桥的港口运输任务。帕德玛大桥项目不仅是我国连接“泛亚铁路”的重要通道之一，也是国家“一带一路”倡议重要的合作项目之一。

杂货公司积极开发“一带一路”新货源，为提升港口运输核心竞争力注入了新动能。

港口未来转型，而“一带一路”，又为港口运输增添了一剂有效的强心剂，未来秦皇岛港的发展，可想而知。

未来的秦皇岛港，

将会变成什么样？

年初，国际邮轮母港概念提出，启动西港新城区、港口旅游、邮轮港口的建设工作，争取年内开通渤海湾重要城市海上航线。

充分利用好京津冀144小时过境免签政策，设计针对国际游客的个性化旅游线路和服务方案，吸引邮轮将我市作为停靠目的地。

也就是说，未来的秦皇岛港，将有以下“变化”。

1.具有竞争力的特色海上航线。

2.国际一流规划团队，规划设计质量有保障。

3.针对国际游客制定个性化旅游线路。

而除了国际邮轮母港，

秦皇岛也已经开始了初步建设国际旅游港的新规划。

相信可能很多人已经去过了，

就是西港花园。

秦皇岛西港花园是河北港口集团建设国际旅游港起步区的一期工程，占地约1200亩，包括秦皇岛港大码头、甲码头、乙码头、南栈房，老港路、靠山路和青松路沿线，以及太平湾堆场部分区域，其中的主要景观皆由港口废弃的设备设施重新加以设计和改造而来。

中国离海最近的火车站——“开埠地站”

西港花园南山游艇帆船码头上的“空中飞人”表演

海誓花园

未来的西港花园，也将实现质的飞跃。

以聚焦国际高端旅游、跨境大宗贸易、战略新兴服务三大现代临港功能，对标世界级滨海旅游城市的水平要求，打造集邮轮游艇产业、保税购物消费、国际高端会展、跨境高端医疗、临港商务金融、滨海主题娱乐等多功能融合为一体的国际一流滨海新城区和多元融合型产业园区，成为中国港口转型、港产城融合的新典范。

但是，这才刚刚开始，

可毋庸置疑，

随着秦皇岛港口转型的逐渐推荐，

为秦皇岛带来的经济发展和未来的旅游态势发展，

潜力是很大的。

你们说呢？