京津冀“公转铁”再发力 首次增开万吨列车

昨天，由中国铁路北京局集团开行的首列万吨大列停靠河北丰润西站，标志着京津冀地区“公转铁”运输进入一个新阶段。

中国铁路北京局集团开行首列万吨大列

这次新增的万吨列车开行区间为曹妃甸西站到滦平东站，全程运行289.6公里，运行时间约为4个半小时，沿途跨越京哈、京山和津秦高铁等铁路线。

专家介绍说，曹妃甸港疏港铁矿粉大都运往唐山本地钢铁企业，运距平均在200公里内，以前只有1%通过铁路运输，99%都靠公路重载汽车。改用火车运输的话，可以大幅降低污染排放量，每列车的运量差不多近百辆重载汽车，而能耗和排放量仅有重载汽车的1/7和1/13。预计今年内，铁路货运量将达到2亿吨，到2020年曹妃甸港疏港矿石运输全部“公转铁”。